本公司以“誠(chéng)信、、、安全”的精神和的技術(shù)隊(duì)伍為廣大客戶(hù)提供：起重吊裝、高層吊裝、設(shè)備定位、吊車(chē)租賃、企事業(yè)單位搬遷、廠礦搬遷、高空吊裝、裝卸搬運(yùn)、大型機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、大件運(yùn)輸和機(jī)電設(shè)備租賃等服務(wù)的成都吊車(chē)租賃公司。
我公司現(xiàn)有設(shè)備包括：25T、55T、70T、80T、100T、130T、160T等大型汽車(chē)吊以及履帶吊起重設(shè)備。
公司秉承“質(zhì)量至上、客戶(hù)至上”的理念，以“品質(zhì)造就信賴(lài)，服務(wù)體現(xiàn)真誠(chéng)”為宗旨，堅(jiān)持以、優(yōu)良的售前、售中和售后服務(wù)質(zhì)量打動(dòng)用戶(hù)、贏得用戶(hù)，努力為客戶(hù)降低物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本，讓物流倉(cāng)儲(chǔ)變得更輕松、快捷。

設(shè)備搬運(yùn)中，拆卸前設(shè)備的標(biāo)號(hào)要按照統(tǒng)一標(biāo)號(hào)編號(hào)，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對(duì)拆卸設(shè)備進(jìn)行編號(hào)外，為減少不必要的調(diào)整和失誤，設(shè)備搬運(yùn)中還要對(duì)設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記，安裝時(shí)就能很容易地恢復(fù)原位。
設(shè)備搬運(yùn)要根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，對(duì)運(yùn)行導(dǎo)軌，動(dòng)力頭及各種傳感檢測(cè)元件采取保護(hù)措施，確保設(shè)備搬運(yùn)有條不紊的進(jìn)行。

鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要分為述幾種：
波浪形——波浪形的變形是鋼絲繩的縱向軸線(xiàn)成螺旋線(xiàn)形狀，這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上孤?lián)p失，但變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25倍繩徑的范圍，若d1≥4/3d，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢，式中的d為鋼絲繩公稱(chēng)直徑，d1為鋼絲繩變形后所包絡(luò)的直徑。
籠狀畸變——這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上，當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)間就會(huì)發(fā)生這種變形，出現(xiàn)籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

需要根據(jù)磨損程度來(lái)決定是否進(jìn)行修理或更換。磨損程度超過(guò)公差但不超過(guò)二次配合公差的普通零件可以繼續(xù)使用。叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是迅速減速或停車(chē)，使叉車(chē)平穩(wěn)地停放在適當(dāng)?shù)奈恢茫乐共孳?chē)滑動(dòng)。叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置和停放制動(dòng)裝置兩套立的制動(dòng)裝置組成。驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置，確保叉車(chē)在行駛過(guò)程中適當(dāng)減速或停車(chē)。叉車(chē)的每個(gè)車(chē)輪都裝有車(chē)輪制動(dòng)器。
殘值：用過(guò)的金屬托盤(pán)可按原值30%的報(bào)價(jià)出售，由于金屬托盤(pán)能夠反售回生產(chǎn)或別的實(shí)體以便再運(yùn)用。環(huán)保：金屬托盤(pán)是環(huán)保商品，由于他們能夠全部收回并從頭運(yùn)用。
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