叉車出租回轉(zhuǎn)支承的分解
從回轉(zhuǎn)支承底部敲出塞子處的銷。因銷的頂部被翻邊，在敲出銷之前要用砂輪磨掉翻邊部分。
拆下塞子時(shí)，將拔取螺栓裝到塞子中，再從內(nèi)側(cè)敲打或向外拉螺栓以拆下塞子。
用吊車將回轉(zhuǎn)支承外圈稍稍吊起，拆下桿和松緊螺旋扣(三個(gè))及拆下密封。旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈時(shí)，從塞孔中拆下鋼球和支座，用磁鐵拆下鋼球。
蘇州外國語學(xué)校北側(cè)的汾湖路站，為地下兩層島式車站。玉山路站：位于長江路西側(cè)，長江路南北向布置于玉山公園綠地下的玉山路站，為地下兩層島式車站。蘇州樂園站：位于蘇州樂園大門東側(cè)，平行于長江路，北至金山路的蘇州樂園站是一號線、三號線的換乘車站，為地下三層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為一號線站臺層，地下三層為三號線站臺層。

需要不斷提高技術(shù)水平和安全意識，從根本上避免碰撞。n 叉車租賃了解到發(fā)現(xiàn)叉車電瓶異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運(yùn)行，停止充電，需要進(jìn)一步檢測電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因，如果叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高，電解液迅速揮發(fā)，板會燒毀，活性物質(zhì)脫落，當(dāng)然板老化。

1號線搭2號線，總共52公里。蘇州造地鐵個(gè)前期準(zhǔn)備勒1996年就開始做哉，近期規(guī)劃7條線，遠(yuǎn)期規(guī)劃9條線，總共規(guī)劃仔380公里（包括延伸段），中心城區(qū)規(guī)模265公里，有181隻站頭，37隻換乘站頭。3號線搭4號線還勒造。蘇州地特會照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”個(gè)原則，滿足2015年蘇州市600萬人次個(gè)出行需求。

檢查主鉤的過載損壞；
檢查側(cè)板拉長、孔徑伸長、螺栓彎曲或拉長、裂紋等；
檢查防脫鉤裝置。
進(jìn)行吊鉤的日常保養(yǎng)，把一些隱患萌芽狀態(tài)中消滅掉，這樣不單單是對工程進(jìn)度的負(fù)責(zé)，更是對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。
吊鉤鉤體檢查示意圖如圖所示：
大短期叉車租賃注意事項(xiàng)有哪些
對所租賃的叉車配置和要求明確好；配置一般門架高度，是否帶側(cè)移，叉車噸位，叉車年份和車況信息；一定要從主機(jī)廠租賃或者購買，
http://www.52wxpx.com